Posted on 17 ноября 2016
by admin
Громкие заявления и уклончивые ответы невозможно слушать слишком долго, британское правительство все же должно будет принять решение, какой компромисс является наиболее подходящим при выходе из состава ЕС.
Наблюдательный совет торговой политики Британии не так давно обнародовал доклад, в котором говорится о вариантах, которые имеет страна. Пока Лондон с трудом себе представляет, с чего начинать Brexit, именно об этом свидетельствуют данные опубликованного внутреннего документа, который попал в руки представителей британских СМИ. Власти Соединенного Королевства выделили для себя 4 стези: отмена свободного перемещения рабочей силы, получение права на независимую торговую политику, отсутствие участия в финансировании бюджета ЕС, уход от юридического надзора Евросуда. Все это можно назвать очень просто – возвращение контроля.
Европейский союз в свою очередь говорит только о том, что Британия не может снимать сливки, например получать выгоду от доступа к единому рынку, при этом отменив свободное перемещение рабочей силы.
Чтобы понять, на какие компромиссы могут пойти ЕС и Британия, нужно знать условия. Лондон выступил инициатором идеи единого рынка – зоны, где регулирование гармонизировано таким образом, чтобы товары и услуги могли торговаться на взаимовыгодной базе. Если этого не будет, возникает угроза ограничения торговли. К примеру, Словения может принять правила на дизайн автомобилей, в результате чего будет введен запрет на импорт произведенных в других странах Евросоюза автомобилей.
Для того чтобы единый рынок функционировал, должны существовать единые правила, а процесс формирования свода этих требований больше всего не нравится избирателям Британии. Также существует путаница в различии между доступом и членством. Любая страна мира, включая Северную Корею, имеет доступ к единому рынку, в то время как членство позволяет компаниям продавать свои товары.
Также существует Таможенный союз, который означает зону свободной торговли, где все члены имеют равные таможенные пошлины на ввозимые извне товары. Это эффективное соглашение, однако оно не позволяет странам-участницам заключать индивидуальные договоры с другими государствами.
Вместе с тем существует Европейская экономическая зона – особый вид соглашения о свободной торговле, куда входят только Исландия, Лихтенштейн и Норвегия. Этим странам дается некоторая свобода в переговорах с не входящими в Евросоюз государствами, от них не требуют соблюдения правила о свободном перемещении рабочей силы и финансирования общего бюджета.
Но не стоит забывать о правилах, предусмотренных Всемирной торговой организацией (ВТО), которые предполагают регулирование торговли с Евросоюзом, позволяя вводить пошлины на товары и ограничивать торговлю услугами.
Предлагаемые Великобританией условия, по сути, исключают членство в Европейской экономической зоне и Таможенном союзе. А состоять единственно в ВТО просто невыгодно. На фоне этого сторонники выхода страны из ЕС говорят о том, что страна могла бы заключить соглашение о свободной торговле, схожее с тем, какое имеют Канада и Южная Корея.
Однако не все так просто, поскольку в случае с Великобританией и Евросоюзом нарушается единственное условие ЕС: Брюссель не хочет того, чтобы британцы имели возможность заключить выгодное соглашение, поскольку это может привести к тому, что другие страны-участницы последуют ее примеру.
Договор о свободной торговле мог бы отменить таможенные пошлины, однако он предполагает соглашение о правилах происхождения товара. Эти правила вынудят производителей Британии подтверждать, что 60% экспортируемых в Евросоюз товаров произведены у них в стране – это достаточно сложная вещь в мире глобальных цепочек стоимости, где для производства автомобилей, к примеру, используется большое количество импортных деталей.
Кроме того, договор подразумевает соглашение о взаимном признании, когда страны Европейского союза считаются со стандартами Великобритании в области тестирования и сертификации. Без заключения этих соглашений товары Британии могут столкнуться с высокими таможенными тарифами. Однако и здесь не все так просто: если британское правительство согласится подписать документ о взаимном признании стандартов ЕС, то в этом случае страна не сможет заключать индивидуальные договоры с другими государствами об отдельных стандартах.
Конечно, Лондон мог бы подписать соглашение, в котором в Таможенный союз включены только некоторые сектора экономики, однако такой документ должен получить одобрение всех членов ЕС, что делает страну заложником любого парламента.
Хуже всего то, что сделка о свободной торговле с Канадой не предполагает включение услуг, где Соединенное Королевство как раз имеет торговый профицит: 37% услуг Великобритании экспортируется в страны Европейского союза. Соглашение, которое позволяет автопроизводителям Германии продавать свою продукцию в Великобритании, но запрещает бухгалтерам и адвокатам Британии предлагать услуги клиентам из ФРГ, сложно назвать хорошим.
Достижение компромисса требует серьезных и продолжительных переговоров, которые, скорее всего, не будут закончены к марту следующего года, то есть к тому моменту, когда Великобритания должна официально выйти из состава ЕС. Вероятно, всех ждет некоторый переходный период, во время которого Соединенное Королевство сохранит с Евросоюзом торговые соглашения, включая свободное перемещение рабочей силы и вклад в бюджет.
С точки зрения экономики это может быть вполне правильным решением, однако многие эксперты опасаются, что состояние неопределенности для Великобритании станет перманентным.
Смотрите также: на сайте binaryoptionstart.com недавно опубликовали отзыв о операторе grandoption — одним из лидеров в сфере бинарных опционов.